Често задавани въпроси

Държавата предоставя на транспортни предприятия, които притежават лиценз за превоз на товари, преки безвъзмездни парични средства, изплащани еднократно.

Общият размер на средствата по схемата е до 55 000 000,00 евро за сектора. Максималният размер за едно предприятие е до 300 000,00 евро за период от три години.

300 000 евро е максимален праг, а не гарантирана сума за всеки одобрен кандидат.

Средствата се предоставят за преодоляване на икономическите последствия за превозвачите във връзка с предизвикателства пред сектора. Като основания са описани следните обстоятелства:

• Увеличението на пътните такси и въвеждането на нова CO₂ компонента от 01.06.2026 г. съгласно Директива 2022/362, което формира допълнителна разходна компонента, трудно компенсируема в краткосрочен план при вече сключени рамкови търговски договори и договори по обществени поръчки.
• Започналата на 28 февруари същата година геополитическа нестабилност в Близкия изток, довела до повишаване на цените на международните пазари, от които българският транспортен сектор е силно зависим, както и до логистични проблеми и по-високи цени за стоките.
• Внезапното и непредвидимо увеличение на оперативните разходи за транспортния бранш, който оперира основно с тежкотоварни превозни средства.
• Необходимостта от еднократна и временна помощ, която да осигури финансово облекчение, да позволи на превозвачите да продължат дейността си и да предоставят качествени услуги, като мярката има за цел само частично възстановяване на увеличените разходи и преодоляване на недостига на ликвидност.

Допустими кандидати са предприятия, които са превозвачи и едновременно отговарят на следните основни условия:

• Притежават валиден лиценз за извършване на превоз на товари по смисъла на Закона за автомобилните превози.
• Развиват своята основна икономическа дейност в сектор Н.49.41 – „Товарен автомобилен транспорт“.
• За дружества, регистрирани преди 01.01.2025 г., кодът на основната икономическа дейност се установява съгласно подадените към НСИ данни за 2024 г.
• За дружества, регистрирани след 01.01.2025 г., е необходимо да са подали информацията към НСИ за 2025 г.
• Отговарят на останалите условия за допустимост и не попадат в основанията за недопустимост

Да. Притежаването на валиден лиценз за извършване на превоз на товари по смисъла на Закона за автомобилните превози е изрично условие за допустимост.

При попълване на заявлението се посочва номерът на валидния лиценз. Кандидатът декларира и че представляваното дружество отговаря на изискванията на чл. 7 и чл. 7а, ал. 1 от Закона за автомобилните превози.

Основната икономическа дейност трябва да бъде сектор Н.49.41 / H.49.41 – „Товарен автомобилен транспорт“, съгласно данните, подадени към Националния статистически институт.

Същият допустим код е посочен и при отчитането на разходите: допустимите разходи трябва да се отнасят за основната икономическа дейност по КИД H.49.4.1 – „Товарен автомобилен транспорт“.

Да, разграничават се предприятията според датата на регистрацията им:

• За дружества, регистрирани преди 01.01.2025 г., се използват подадените към НСИ данни за 2024 г.
• За дружества, регистрирани след тази дата, е необходимо да са подали информацията към НСИ за 2025 г.

Не се ограничава кандидатстването. В електронното заявление кандидатът посочва категорията на предприятието съгласно Закона за малките и средните предприятия.

• микро- или малко предприятие;
• средно предприятие;
• голямо предприятие.

Недопустими са превозвачи, които не отговарят на основните изисквания за допустимост – валиден лиценз за превоз на товари и основна икономическа дейност Н.49.41 – „Товарен автомобилен транспорт“. Основания за недопустимост:

• 1. Кандидатът е обявен в несъстоятелност, е в производство по несъстоятелност или е в процедура по ликвидация.
• 2. Кандидатът е сключил извънсъдебно споразумение с кредиторите си по смисъла на чл. 740 от Търговския закон.
• 3. Кандидатът е преустановил дейността си към 31.12.2024 г. (така е записано в чл. 3, т. 3).
• 4. Кандидатът се намира в подобно положение, произтичащо от сходна на описаните по-горе процедура, съгласно законодателството на държавата, в която е установен.
• 5. Кандидатът е лишен от правото да упражнява определена професия или дейност съгласно законодателството на държавата, в която е извършено деянието.
• 6. Кандидатът е сключил споразумение с други лица с цел нарушаване на конкуренцията, когато нарушението е установено с акт на компетентен орган.
• 7. Кандидатът има задължения за данъци и задължителни осигурителни вноски по смисъла на чл. 162, ал. 2, т. 1 от ДОПК и лихвите по тях към държавата и/или общините към 31.12.2025 г., установени с влязъл в сила акт на компетентен орган, и тези задължения не са разсрочени, отсрочени или обезпечени.
• 8. Кандидатът е изпаднал в неизпълнение на разпореждане на Европейската комисия за възстановяване на предоставена неправомерна и несъвместима държавна помощ.
• 9. Кандидатът се представлява от лица, които са осъждани с влязла в сила присъда за престъпление по чл. 108, чл. 159а–159г, чл. 172, чл. 192а, чл. 194–217, чл. 219–252, чл. 253–260, чл. 301–307, чл. 321 и чл. 352–353е от Наказателния кодекс, или за аналогично престъпление в друга държава членка или трета страна.
• 10. За лицата, които представляват кандидата, е налице конфликт на интереси във връзка с процедурата за предоставяне на безвъзмездни средства, който не може да бъде отстранен.
• 11. За кандидата е налице неравнопоставеност в случаите по чл. 44, ал. 5 от Закона за обществените поръчки.
• 12. Кандидатът е представил документ с невярно съдържание в процедурата за предоставяне на безвъзмездната финансова помощ и това е установено по безспорен начин.
• 13. Кандидатът не е предоставил изискваща се информация в процедурата по кандидатстване, включително след даден срок за отстраняване на нередовности и/или непълноти.

Освен горното, Схемата за минимална помощ не се прилага за следните видове помощи/дейности по чл. 1 от Регламент (ЕС) 2023/2831:

• помощи за предприятия с дейност в първичното производство на продукти от риболов и аквакултури;
• помощи за предприятия, осъществяващи преработка и предлагане на пазара на продукти от риболов и аквакултури, когато размерът на помощта е определен въз основа на цената или количеството на закупените или пуснати на пазара продукти;
• помощи за предприятия, които извършват дейност в областта на първичното производство на селскостопански продукти;
• помощи за предприятия, които извършват преработка на селскостопански продукти и търговия с тях, когато размерът на помощта е определен въз основа на цената или количеството на продуктите, изкупувани от първичните производители или предлагани на пазара, или когато помощта е обвързана със задължение да бъде прехвърлена частично или изцяло на първичните производители;
• помощи за дейности, свързани с износ за трети държави или държави членки, по-конкретно помощи, пряко свързани с изнасяните количества, със създаването и функционирането на дистрибуторска мрежа или с други текущи разходи, свързани с износа;
• помощи, обвързани с използването на местни стоки и услуги вместо вносни стоки и услуги.

Недопустими са кандидати, които имат задължения за данъци и задължителни осигурителни вноски по смисъла на чл. 162, ал. 2, т. 1 от ДОПК и лихвите по тях към държавата и/или общините, когато са установени с влязъл в сила акт на компетентен орган и не са разсрочени, отсрочени или обезпечени.

При кандидатстването се прилага удостоверение за наличие/липса на задължения на кандидата от НАП и по Закона за местните данъци и такси.

В декларационната част на заявлението дружеството декларира, че няма задължения към държавата или общините., установени с влязъл в сила акт и които не са разсрочени, отсрочени или обезпечени.

Не. Недопустими са предприятия, които са обявени в несъстоятелност, са в производство по несъстоятелност или са в процедура по ликвидация.

Недопустими са и предприятия, които са сключили извънсъдебно споразумение с кредиторите си по смисъла на чл. 740 от Търговския закон, както и предприятия в сходно положение по законодателството на държавата, в която са установени.

Недопустими са превозвачи, които са преустановили дейността си към 31.12.2025 г.

В декларационната част на заявлението кандидатът декларира, че дружеството не е преустановило дейността си към 31.12.2025 г.

При попълване на заявлението кандидатът декларира, че представляваното дружество извършва стопанска дейност към датата на подаване на заявлението.

Съгласно чл. 2 допустими са предприятия, които развиват своята основна икономическа дейност в сектор Н.49.41 – „Товарен автомобилен транспорт“, съгласно данните, подадени към НСИ.

Следователно само притежаването или ползването на товарни автомобили не е посочено като достатъчно условие. Основната икономическа дейност трябва да отговаря на изискването за Н.49.41.

Максималният размер на получените безвъзмездни средства по индивидуално заявление е до 300 000,00 евро на предприятие за период от три години.

При проверката на de minimis се прилага правилото, че общият размер на помощта de minimis за „едно и също предприятие“ не може да надхвърля 300 000 евро за период от три години.

Не. Помощта се определя чрез пропорционално разпределение на общия бюджет от 55 000 000,00 евро. За база се използват платените през 2025 г. тол такси, които служат като индикатор за обема на извършените превози.

След изчисляването на пропорционалния дял сумата се коригира така, че да не бъде надвишен максималният праг от 300 000 евро за период от три години.

Конкретният размер се изчислява с Калкулатор за определяне на размера на сумата за минимална помощ. Като база се използват сумите за тол такси, платени през 2025 г. от всяко допустимо предприятие.

Изчислява се отношението на платените тол такси на конкретното предприятие към общия размер на платените тол такси от всички допуснати до финансиране предприятия. Така се получава процентният дял на конкретното предприятие.

Методиката е описана със следните зависимости:

• SAx = Kx × SA, където SAx е минималната помощ за предприятие X, а SA е общата сума за минималната помощ.
• Kx = Tx / TΣ, където Tx е сумата, платена за тол такси през 2025 г. от предприятие X, а TΣ е сумата, платена за тол такси през 2025 г. от всички предприятия-кандидати, които отговарят на критериите за отпускане на помощ.
• Tx/коефициентът се закръгля до петия знак след десетичната запетая
• Полученият дял се съотнася към общия бюджет от 55 000 000 евро и се коригира спрямо ограничението до 300 000 евро за период от три години.

Не може да се определи окончателният размер предварително само по данните на едно предприятие, защото изчислението зависи и от общата сума на тол таксите, платени през 2025 г. от всички предприятия, които ще бъдат допуснати до финансиране.

След определяне на допуснатите кандидати и извършване на проверките за de minimis, комисията изчислява дела и конкретния размер за всяко предприятие.

Не. Платените през 2025 г. тол такси са база за пропорционалното разпределение на общия бюджет, а не сума, която се възстановява едно към едно.

Размерът на помощта се определя според дела на предприятието в общо платените тол такси от всички допуснати предприятия и се ограничава от тавана за de minimis.

Администраторът на помощта служебно ще вземе информацията за действително заплатените през 2025 г. пътни такси.

Кандидатът декларира, че е информиран, че административният орган, предоставящ помощта, ще вземе тези данни служебно.

При несъгласие с определения размер на заплатените пътни такси кандидатът може да използва правото на преразглеждане, предвидено в чл. 9, ал. 9.

В заявлението се посочват държавните регистрационни номера на превозните средства, за които е заплащана пътна такса, както и периодът, през който тези автомобили са използвани.

При определяне на размера на помощта в публичния доклад се посочват и броят на автомобилите, с които предприятието е кандидатствало.

Да, правилата предвиждат подаване от ползвател. Когато заявлението се подава от ползвател, към него се прилагат документи, въз основа на които се доказва правото на ползване.

Изрично е посочено, че документът за право на ползване може да бъде със заличени търговски обстоятелства.

Подаването, обработването и администрирането на документите, свързани със заявяването, получаването и отчитането на минималната помощ, се осъществява чрез Електронна платформа.

Общият процес е следният:

• Създава се акаунт в платформата чрез индивидуализиращите белези на дружеството и валиден имейл адрес.
• След получаване на достъп се попълват необходимите данни за дружеството, представляващите, лицето за контакт, лиценза, банковата сметка и превозните средства.
• Чрез нарочно отбелязване се правят декларациите, изисквани от правилата.
• От попълнените данни автоматично се генерира заявление.
• Заявлението се подписва електронно или в хартиен вариант.
• Към подписаното заявление в платформата се прикачват изискуемите документи.
• След изрично подаване кандидатът получава уникален номер и автоматично генериран документ с въведените данни и прикачените документи.

От 2 септември, до 17 септември превозвачите могат да подават заявления с необходимите придружаващи документиза финансова подкрепа по схемата за минимална помощ „Помощ в подкрепа на разходи за поддържане на конкурентоспособността на тежкотоварния автомобилен транспорт в Република България“.

Разглеждането на допустимостта може да започне след подаване на конкретното заявление и преди изтичане на крайния срок 17.09.2026 г.

Платформата е достъпна на адрес: https://transportfunds.bgtoll.bg/

Всеки ползвател на тол услугата има право да създаде свой акаунт в платформата чрез индивидуализиращите белези на представляваното от него дружество и валиден имейл адрес.

Заявлението за получаване на помощта трябва да бъде подадено през този акаунт.

След получаване на достъп до платформата за генериране на заявление трябва да бъдат посочени следните обстоятелства:

• ЕИК на предприятието.
• Трите имена на лицето/лицата, представляващи кандидата, независимо дали представляват заедно и/или поотделно.
• Кодът на икономическата дейност на превозвача съгласно подадените данни към НСИ.
• Лице за контакт, телефон за връзка и имейл.
• Категория на предприятието съгласно Закона за малките и средните предприятия: микро- или малко; средно; голямо.
• Информация за регистрация по ЗДДС – да/не.
• Номер на валиден лиценз за извършване на превоз на товари по смисъла на Закона за автомобилните превози.
• Банкова сметка на предприятието – IBAN и титуляр на сметката.
• Държавните регистрационни номера на превозните средства, за които е заплащана пътна такса, и периодът, през който тези автомобили са използвани.

Заедно с подписаното заявление в платформата се прикачват следните документи:

• Свидетелство за съдимост на всички лица с право да представляват кандидата, независимо дали представляват заедно и/или поотделно, и/или по друг начин.
• Удостоверение от обслужващата банка за банковата сметка.
• Удостоверение за наличие/липса на задължения на кандидата от НАП и по Закона за местните данъци и такси.
• Документи, въз основа на които се доказва правото на ползване, когато заявлението се подава от ползвател; документът може да е със заличени търговски обстоятелства.
• Декларация за минимални помощи по Регламент (ЕС) № 2023/2831.

Да. Изисква се свидетелство за съдимост на всички лица, които имат право да представляват кандидата, независимо дали представителството е заедно, поотделно или по друг начин.

Същият принцип е приложен и при подписване на отчетните документи: когато дружеството се представлява само заедно от няколко физически лица, документите се подписват от всяко от тях.

Да. От попълнените електронно данни автоматично се генерира заявление, което кандидатите могат да подпишат електронно или в хартиен вариант.

След подписването заявлението и изискуемите придружаващи документи се прикачват в платформата.

Да. Платформата трябва да дава възможност на кандидатите да нанасят данни в продължителен период от време и да ги запазват, без да са приключили заявлението.

След като заявлението бъде приключено и подадено посредством изричен бутон, кандидатът получава уникален номер.

Освен това се генерира автоматичен документ, в който са посочени въведените електронни данни и прикачените документи.

При затваряне на системата за подаване на заявления поради изтичане на срока всички запазени, но неподадени заявления автоматично се регистрират като приключени и получават уникален номер, под който ще бъдат разгледани.

Когато при разглеждането на заявлението бъдат установени нередовности и/или непълноти в представените документи, кандидатът се уведомява чрез електронната поща, посочена в заявлението.

В уведомлението се определя срок за отстраняване на нередовностите и/или непълнотите, който не може да бъде по-кратък от 3 дни.

След изтичане на първоначалния срок за оценка комисията разглежда допълнително предоставените данни и документи на кандидатите, които са отстранили нередовностите в срок. За това разглеждане е предвиден срок от 7 работни дни от изтичането на срока по чл. 7, ал. 2.

Ако кандидатът не предостави изискващата се информация, включително след дадения срок за отстраняване на нередовности/непълноти, това е изрично основание за недопустимост.

Уведомяването се извършва на електронната поща, посочена в заявлението. В самото заявление кандидатът посочва лице за контакт, телефон за връзка и имейл.

В уведомлението за нередовност/непълнота се посочва срок за отстраняване, който не може да бъде по-кратък от 3 дни.

Процедурата включва няколко последователни срока:

• Подадените заявления се разглеждат по реда на постъпването им от оценителна комисия. Разглеждането на допустимостта може да започне веднага след подаване на конкретното заявление, след официалното откриване на приема.
• До 15 календарни дни от изтичането на срока за кандидатстване комисията трябва да изготви доклад до УС на АПИ с оценката за допустимост.
• При нередовност/непълнота кандидатът получава срок за отстраняване, не по-кратък от 3 дни.
• В срок от 7 работни дни от изтичането на срока по чл. 7, ал. 2 комисията разглежда допълнително предоставените данни и документи на кандидатите, които са отстранили нередовностите в срок.
• След окончателния доклад се публикуват списъците на допуснатите и недопуснатите кандидати. В срок до 5 календарни дни от обявяването им може да се подаде молба за преразглеждане.
• Молбите за преразглеждане на допустимостта се разглеждат в срок от 3 работни дни от постъпването им.
• След заповедта за одобрените кандидати комисията има до 7 календарни дни да пристъпи към изчисляване на дела от общата сума за всяко предприятие.
• След публикуване на списъка с размера на помощта кандидатите имат 5 календарни дни за молба за преразглеждане на размера.
• Срок от 3 календарни дни за разглеждане на тези молби.

Оценителната комисия изготвя окончателен доклад със списъци на допуснатите и недопуснатите кандидати. Списъците се обявяват публично на сайта на АПИ, като в доклада се посочват основанията и мотивите за допускане/недопускане и доказателствата, въз основа на които комисията се е произнесла.

След решение на Управителния съвет председателят на УС на АПИ издава заповед със списъци на одобрените кандидати за предоставяне на средства и кандидатите, за които има основания за отказ. Заповедта се публикува на официалната интернет страница на Агенцията.

След изчисляване на сумите се публикува и информация с наименованието на фирмите, размера на платените пътни такси за 2025 г., броя на автомобилите и размера на минималната помощ за всяко предприятие.

Да. В срок до 5 календарни дни от обявяването на списъка с допуснатите и недопуснатите кандидати може да се подаде молба за преразглеждане до АПИ.

Молбата се подава чрез Електронната платформа.

Комисията разглежда молбите в срок от 3 работни дни от постъпването им и въз основа на мотивираното им приемане и/или неприемане изготвя доклад до УС с окончателния списък на допуснатите и недопуснатите кандидати.

Да. След публикуването на списъка с размера на помощта кандидатите имат право в срок до 5 календарни дни да подадат молба за преразглеждане до АПИ чрез Електронната платформа.

Комисията разглежда тези молби в срок от 3 календарни дни от постъпването им и изготвя доклад до УС с окончателния размер на държавната помощ за всеки допуснат кандидат.

Администраторът служебно взема информацията за действително заплатените през 2025 г. пътни такси.

При несъгласие на ползвателя с определения размер той може да използва правата за преразглеждане, предвидени в чл. 9, ал. 9 – молба до АПИ чрез Електронната платформа в срок до 5 календарни дни от обявяването на списъка с размера на помощта.

Правилата уреждат етапите по оценка, изчисляване и публикуване на размера на помощта. След решение на УС председателят на УС на АПИ издава заповед, в която се посочват служебно взетите данни за платените пътни такси, конкретният размер на помощта и броят автомобили, с които е кандидатствало дружеството.

Възможно е, но при определяне на помощта се проверява каква помощ de minimis е получило предприятието и свързаните с него предприятия за период три години назад.

Извършва се проверка в европейския регистър за минималните помощи и в националния регистър за минималните помощи.

Общият размер на помощта de minimis за едно и също предприятие не може да надхвърля 300 000 евро за период от три години.

Не непременно. За целите на Регламент (ЕС) 2023/2831 „едно и също предприятие“ обхваща всички предприятия, между които е налице поне едно от следните отношения:

• Едно предприятие притежава мнозинството от гласовете на акционерите или съдружниците в друго предприятие.
• Едно предприятие има право да назначава или отстранява мнозинството от членовете на административния, управителния или надзорния орган на друго предприятие.
• Едно предприятие има право да упражнява доминиращо влияние спрямо друго предприятие по силата на договор или разпоредба в устава/учредителния акт.
• Предприятие, което е акционер или съдружник в друго предприятие, контролира самостоятелно, по силата на споразумение с останалите акционери или съдружници, мнозинството от правата на глас.
• Предприятия, които поддържат някое от тези отношения посредством едно или няколко други предприятия, също се разглеждат като едно и също предприятие.

Има няколко отделни правила за натрупване:

• Безвъзмездните средства по тази мярка не могат да се натрупват за същите разходи с друга държавна помощ.
• Помощта de minimis по схемата може да се натрупва с помощ de minimis по Регламент (ЕС) 2023/2832 за предприятия, предоставящи услуги от общ икономически интерес.
• Помощта de minimis по схемата може да се натрупва с помощ de minimis по Регламент (ЕС) № 1408/2013 за селскостопанския сектор до съответния таван, определен в чл. 3, параграф 2 от Регламент (ЕС) 2023/2831.
• Помощта de minimis по схемата не се натрупва с държавна помощ за същите допустими разходи или за същата мярка за рисково финансиране, ако това би довело до надвишаване на най-високия съответен интензитет или размер на помощта, определени с регламент за групово освобождаване или решение на Европейската комисия.
• Помощ de minimis, която не е предоставена за конкретни допустими разходи или не може да бъде свързана с такива, може да се натрупва с друга държавна помощ, предоставена съгласно регламент за групово освобождаване или решение на Комисията.

Разходите трябва да са свързани с основната икономическа дейност по допустимия КИД H.49.4.1 – „Товарен автомобилен транспорт“ и да отговарят на общите критерии за допустимост. Следните видове допустими разходи, ако отговарят и на общите критерии:

• Разходи за застраховки „Гражданска отговорност“, задължителни за всяко превозно средство.
• Разходи за счетоводни услуги.
• Разходи за юридически услуги.
• Разходи за наеми – гаражи, офиси, превозни средства и други.
• Режийни разходи.
• Разходи за пътни такси.
• Разходи за възнаграждения на работници, които не са покрити по други механизми.
• Разходи за резервни части и консумативи на пътни превозни средства.

Общите критерии, на които разходите трябва да отговарят, са:

• да се отнасят за основната икономическа дейност по допустимия код;
• действително да са платени от получателя – цялата стойност на фактурата или другия първичен счетоводен документ, включително ДДС, по банков път или в брой, в периода на допустимост;
• разходи, подкрепени с протоколи за прихващане, не се считат за допустими;
• да могат да бъдат установени и проверени и да са подкрепени от оригинални разходооправдателни документи;
• да се отнасят за реално доставени продукти и извършени услуги;
• да не са покрити от друга държавна/минимална помощ или публично финансиране.

Да. Разходът трябва да отговаря и на общите критерии: да е свързан с допустимата основна дейност, да е действително платен, проверим и документално обоснован и да не е покрит от друга помощ или публично финансиране.

Да. „Разходи за резервни части и консумативи на пътни превозни средства“ са изрично посочени сред допустимите разходи, при условие че отговарят на общите критерии за допустимост.

Да. Допустими са „разходи за наеми (гаражи, офиси, превозни средства и др.)“, ако са свързани с допустимата основна дейност и отговарят на общите изисквания за допустимост на разходите.

Получателят на помощта е отговорен за администриране на процеса по определяне на ДДС като допустим или недопустим разход.

Недопустим е възстановимият ДДС, т.е. ДДС, за който има право на данъчен кредит съгласно Закона за данък върху добавената стойност.

В общите критерии е записано, че разходът трябва да е действително платен, включително стойността на ДДС, но това не отменя правилото, че възстановимият ДДС е недопустим.

Да. Разходите действително трябва да са платени от получателя на помощта. Трябва да е платена цялата стойност на представените фактури или други първични счетоводни документи, включително стойността на ДДС, по банков път или в брой, в периода на допустимост по схемата.

Разходите, подкрепени с протоколи за прихващане, не се считат за допустими.

Разходите трябва да могат да бъдат установени и проверени, да са подкрепени от оригинални разходооправдателни документи и да се отнасят за реално доставени продукти и извършени услуги.

Не. В общите положения е посочено, че безвъзмездните средства по мярката не могат да се натрупват за същите разходи с друга държавна помощ.

При отчитането също е записано, че допустимият разход не трябва да е покрит от друга държавна/минимална помощ или публично финансиране.

Към отчета се подава и декларация по образец за липса на друго публично финансиране.

Да. Всички предприятия, получили подпомагане по схемата, са длъжни да подадат до Агенция „Пътна инфраструктура“ отчет по образец, съдържащ отчетните документи като доказателство за извършените плащания.

Отчетността трябва да бъде документално обоснована и стопанските операции, свързани с минималната помощ, трябва да се водят в отделни аналитични сметки или в отделна счетоводна система.

Срокът за отчитане по схемата е до 12 месеца от датата на получаване на помощта, но най-късно до 31.12.2027 г.

Основни документи за отчитане:

• Отчет по образец от получателя на помощ по схемата – Приложение № 1.
• Декларация по образец за липса на друго публично финансиране – Приложение № 2.
• Отчетни/разходооправдателни документи като доказателство за извършените плащания, съобразно общите критерии за допустимост.

Документите за отчитане се подават до Агенция „Пътна инфраструктура“ по електронен път в Електронната платформа.

Документите се подписват от представляващия/представляващите предприятието според представителната им власт – заедно и/или поотделно.

Когато дружеството се представлява от няколко физически лица, документите се подписват от всяко от тях.

Да. Получателят трябва да поддържа счетоводно отчитане на основата на документална обоснованост на стопанските операции и факти при спазване на изискванията на Закона за счетоводството.

Счетоводната отчетност на операциите, свързани с минималната помощ, трябва да включва отделни счетоводни аналитични сметки или да се води в отделна счетоводна система.

Всички документи във връзка с получената и разходваната минимална помощ се съхраняват от получателя за срок от 10 години от датата на получаване на помощта.

Неправомерно предоставената помощ подлежи на възстановяване съгласно Закона за държавните помощи и Правилника за прилагане на Закона за държавните помощи.

Неправомерно предоставената помощ подлежи и на принудително изпълнение по реда на Данъчно-осигурителния процесуален кодекс.